公路专线运输诚信企业

预测是不靠谱的，尤其是对物流行业。但趋势确实可以被感知。我在去年的“趋势与预测”运联年会上就说过，我们要从历史的过程中去寻找行业趋势，从行业趋势里面寻找时机节点，并将时机节点转化为自身的优势。

供应链+：大势所趋

《福布斯》杂志说，不管是亚马逊，还是沃尔玛，都是所谓披着零售外衣的物流公司。其实京东也是物流公司，只不过他们会做品类管理，会做网站，也可以做电商。

早的物流是从物料管理开始。在制造业时代，管理的是车间里的物料，那时候叫物料一步管理，后来把它称为物品分销。后来范围逐渐扩大，名字也一直改，后我们把它叫做供应链。其实不管叫什么，都在说一件事：首先把消费者连接起来，然后再整合上游。所以，要用物流和供应链重构整个生态链。

用供应链打造整个生态系统，那么，供应链能力是未来竞争的能力，供应链+是大势所趋。这样，就要求我们具备动态的能力，去识辨机会，去概念化机会，做好整合和协调。这就有一些机会涌现出来，比如说O2O本地化生活圈的重构，重资产、轻资产的重构，冷链的重构……都是机会。

超宽超长超高大件运送

举例：

货品体积为0.2立方米，重量为50公斤。

50/0.2=250 < 330

此货应为轻货，按体积收费。

物流公司收费标准 当然也有一些公司并没有这样一个系数，他们会通过费运多少来比较，如：

货品体积为0.2立方米，重量为50公斤。

体积单价为160元每立方米，重量单价为0.8元每公斤

0.2*160=32

50*0.8=40

显着按重量收费

物流公司收费标准 哪家物流公司廉价？哪家物流公司的收费标准又低，服务又好呢？这些仍是要看群众的口碑来断定，有些物流公司，收费高，但速度和货品的安全得到了保障，有些物流，廉价，但常常丢货。信赖没有多少邮寄方会选择这种公司。